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                    • 通用的汽車ECU開發平臺

                      添加時間:2018-12-21通用的汽車ECU開發平臺

                      本文針對現階段汽車產業和汽車ECU發展狀態,結合沃爾沃公司的實際產品需求,基于恩智浦的MK66FX1M0VLQ18,希望能夠設計出一款通用的汽車ECU開發平臺。[全文]

                    • 汽車虛擬裝配系統設計與開發

                      添加時間:2018-12-21汽車虛擬裝配系統設計與開發

                      本文為了制作一套完整的汽車虛擬裝配系統,主要研究了系統開發中用到的關鍵技術,并利用關鍵技術設計實現了一個汽車虛擬裝配系統,完成了虛擬裝配系統的[全文]

                    • 汽車典型零部件化碳設計集成系統設計

                      添加時間:2018-12-11汽車典型零部件化碳設計集成系統設計

                      隨著經濟的快速的發展,人們的生活水平得到了極大的改善,但同時也帶來了環境問題,近年來,我國的全球變暖、霧霾等環境問題變得也來越嚴重,為了緩解環[全文]

                    • 組合導航汽車姿態數據采集系統開發

                      添加時間:2018-12-11組合導航汽車姿態數據采集系統開發

                      對組合定位技術做了詳細研究,在松組合的組合方式下,選取 Kalman 濾波算法、噪聲有限記憶在線計算自適應 Kalman 濾波算法、聯邦 Kalman 濾波算法、非線[全文]

                    • 電動車蓄電池充電保護系統開發

                      添加時間:2018-12-04電動車蓄電池充電保護系統開發

                      基于物聯網的電動車蓄電池充電保護系統設計是以ZigBee無線數據傳輸技術為支撐的,為了保證社會公共財產和人身安全而開發的,同時也方便管理,管理人員坐在[全文]

                    • 六西格瑪的汽車零部件生產系統優化

                      添加時間:2018-11-17六西格瑪的汽車零部件生產系統優化

                      因其模擬環境與生產環境有所不同,為避免差距明顯影響結果,采用分別對改善前、后裝配線進行仿真,對比分析兩次仿真效果,以此來保證方案和驗證過程的合[全文]

                    • 聯合自適應卡爾曼濾波的縮微車目標檢測系統開發

                      添加時間:2018-11-17聯合自適應卡爾曼濾波的縮微車目標檢測系統開發

                      車輛的目標檢測主要是通過車載傳感器對局部環境感知來實現,其中最重要的部分是估計車輛前方目標的運動狀況。車輛行駛過程中對前方目標運動狀態的估計是[全文]

                    • 車載自組織網絡與自動停車系統開發

                      添加時間:2018-11-01車載自組織網絡與自動停車系統開發

                      基于車載自組織網絡提出對等網絡車輛共享系統,并提出相遇概率(EP),估計車輛會遇到某個泊車位的可能性。當車輛接收一個可用巧車位信息時,計算泊車位與車[全文]

                    • 汽車覆蓋件沖壓模具的結構優化與分析

                      添加時間:2018-10-30汽車覆蓋件沖壓模具的結構優化與分析

                      隨著能源和鋼材價格的不斷上升,減少模具成本對控制整車成本有重要意義;另一方面傳統的模具結構是一成不變的“柵格式”結構,隨著高強度鋼板等新材料、[全文]

                    • 多回路水冷方式動力電池組熱管理系統開發

                      添加時間:2018-10-20多回路水冷方式動力電池組熱管理系統開發

                      本文研究電動車電池組的生熱和散熱特性,優化散熱方式,進而提高散熱系統溫度控制的精度;優化散熱系統模型的結構,增加模型中冷卻通路數量,使用并聯通[全文]

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